人力三轮车
像
越南和老挝一样，乘坐人力三轮车是在
柬埔寨游玩很经济的方式，而且你还有充分的时间轻松欣赏风景。但在短途交通中，摩托车逐渐挤占了人力车的生意。人力三轮车的价格完全依靠你的砍价能力，但应该是和
摩托车的价格差不多的。
乘出租车、皮卡车和小型公共汽车
道路加宽，路况改善大大促进了
柬埔寨的公共汽车运输，但小型公共汽车、共乘出租车的皮卡车依然是承载不想拥挤的人的主力。
皮卡车主要在各省路况极差的公路上运营，尽量挤到有空调的驾驶室内，除非你想在车后厢内享受日光浴和满嘴灰尘。皮卡车直到挤得很满时才会出发。共乘出租车要快多了，这些车也在旱季的时候往返于同样颠簸
不堪的路上，不过你的舒适程度与另外挤进丰田佳美（首选车型）的7个人的块头直接相关，当然你可以多支付一个座位的价钱，让旅程更舒服一点。
你可以自己安排皮卡车和共乘出租车，这要比通过旅馆联系便宜多了，砍价一定要有耐心，以确保价格公道。旅馆和旅行社可以帮你安排车和司机。根椐不同的目的地，价格从每天US$20到US$40不等。如果是雨季路途很泥泞，那么租用一辆四轮驱动车加司机的价格就会达到US$50到US$80不等。
小型公共汽车通常行驶在柏油公路上虽然小型公共汽车不会帮你省多少钱是最廉价，也是最拥挤的交通工具。但一般比其他交通工具班次更多。
Remorque-kang和Remoqrque-Moto(大概就是tuktuk)
Remorque-kang就是自行车牵引的拖车，有点像倒挂人力三轮车。如果拖车挂在摩托后面，就是Remorque-Moto，这就是
柬埔寨的短途公共汽车了，这两种车即可以坐人也可以载货，在
柬埔寨乡下都很普遍，但在城
里却很罕见。但在马德望和磅湛Remorque-kang的作用就如同人力三轮车，要努力将价格砍到和摩托车差不多。起价为US$l。大多数乘船抵达的游客不会对金边码头（距城1 1公里）上众多的摩的感到惊讶，但通常会吃惊地发现，其中一个司机正拼命地摇晃着写有你的名字的牌子——金边的旅馆通常会把住客的名字传给，甚至卖给遏粒的旅馆！如果你跟着这个司机住进那家旅馆，那这趟摩的费就免了。如果你选了其他地方，那就要付给司机US$l左右。单独从陆路过来的游客通常会在城东的Psar Leu市场附近下车，从这儿到城里很近，坐摩的需要2000r。如果你是从旅馆购买的车票，那么汽车就会径直开到合作的旅馆处。
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