川藏线是川藏公路的简称,是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前,千百年来,中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间,一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道——茶马古道。
历史与区划
历史
1950年初,解放军奉命进军西藏,完成祖国大陆统一的历史使命时,毛泽东指示进藏部队:“一面进军,一面修路。”新中国的筑路大军,劈山治水,终于使之在1954年12月25日与“青藏公路”同时开通。
区划
川藏公路有两条,始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线(属317国道)经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线(属318国道)经雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。
地理与气候
地理
沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过二郎山、雀儿山、色季拉山等14座海拔在4000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
气候
川藏公路沿线主要属青藏高原气候,随高差呈明显的垂直分布姿态,其特点是气温低、冬季长、降水少、日照足。
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